交通宜昌葛洲坝标志杆的工艺有哪些
交通标志杆主要是在道路中使用的，用于指示交通路线的的立杆，因为长时间在户外使用，因此标志杆的使用需要具有腐的处理，
这样受到外部因素的影响就会比较小。立杆在使用时需要使用的工艺还有很多，接下来就为大家具体介绍一下。
1.焊接过程整个杆体应裂纹、漏焊、连续气孔、咬边等。焊缝应光滑平整，无凸凹起伏，无焊接缺陷，并提供焊接探伤报告。
2.手孔门A.手控器使用等离子切割。B.手孔门与灯体为一体，门洞处不焊接凸台，结构强度高。C.有合理的操作空间，门内有电气安装附件。D.门与标志杆之间的间隙不得1毫米，并应具有良好的性能。
E.有一个的紧固系统，交通标志杆具有良好的盗性能，其固定螺栓是由的工具打开。F.电动门应具有较高的互换性，门内有合理的操作空间，应提供的电动门附件。
G.在交通标志杆工作门左下方可见位置焊接一个M83螺栓，与灯杆一起进行热浸镀锌处理，灯杆用于连接电缆的PE线。
3.交通标志杆热镀锌工艺内外表面应进行热浸酸腐蚀处理，厚度应75m，合的标准。设计使用寿命不得少于3年。镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，锤击试验后不得剥落或脱落。提供镀锌检验报告。
4.喷塑工艺喷塑采用室外高纯聚酯塑料粉，颜色为白色，塑料层质量稳定，，不脱落。附着力强，太阳紫外线和紫外线能力强，适合沿湖城市和盐碱地。
设计使用寿命比小于3年，交通标志杆厚度8m，合相关的标准。提供喷塑测试报告。喷塑保护要求：膜厚不小于4um，附着力强，不剥落，不脱落。
表面平整光滑，颜色基本一致。以上就是交通标志杆的工艺的介绍，在使用交通标志杆时需要明确的内容也有很多，影响到标志杆的使用，这样在后期的使用中每个工艺发挥出的优势。在使用时也能发挥特性。
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